Multipiattaforma News PC PlayStation 4 Recensioni Recensioni Giochi Xbox One

MotoGP 20: Su due ruote in pista -Recensione

Milestone torna in campo, o meglio in pista, con l’uscita annuale di MotoGP, forte degli ottimi risultati ottenuti con il precedente capitolo. Nell’incertezza del periodo che stiamo attraversando anche la Dorna (società che gestisce la parte commerciale delle gare motociclistiche) si trova in difficoltà, con un calendario che via via vede gare cancellate e rimandate ma soprattutto con l’impossibilità di poter definire se quest’anno ci sarà un vero e proprio inizio del mondiale per le tre categorie. Siamo quindi felici di poter mettere mano su MotoGP 20, che in qualche modo può ovviare l’assenza del campionato del 2020.


Iniziamo dalla maneggevolezza che con la frenata fornisce molte più sfumature e sfide da superare e padroneggiare. Sembra molto sensibile. Tendo ad essere pesante quando si tratta di frenare e le moto di MotoGP 20 hanno la tendenza a punirlo con una ruota posteriore pronta a lasciare il contatto con la strada. Mi è sembrata un’abitudine difficile da spezzare ed è un peccato che il gioco non offra alcun tutorial per aiutare le persone su come poter frenare efficacemente (e nessun tipo di spiegazione). Un approccio più delicato porta a termine il lavoro con un mix di frenata del motore e input manuali. Mentirei se dicessi che questo periodo di allenamento non è stato frustrante. Il successo è gratificante e i piloti davanti a te possono essere la più grande ispirazione per migliorare. In termini di aiuti per i giocatori, ci sono le solite traiettorie ideali, i freni assistiti e automatici. Purtroppo, non sono disponibili opzioni per la sensibilità dell’ acceleratore e freno. Nel caso di un curva sbagliata si può usare la modalità Rewind per riprovare angoli difficili, ma gran parte del processo di apprendimento avviene senza l’uso di aiuti. In accelerazione, la parte posteriore diventa eccessivamente instabile.

È presente una attenzione maggiore sulla gestione delle gomme, che può riguardare chiunque cerchi di mantenere la scorrevolezza e le condizioni ottimali delle gomme (usura laterale o centrale ecc.). Per la maggior parte, la gestione della moto in pista rimane stabile e i cordoli sono qualcosa che puoi usare ora invece di doverli evitare. La guida sul bagnato porta ancora più diapositive e aumenta ulteriormente la sfida. È un peccato che il tempo non sia dinamico e alcuni circuiti del deserto come Losail semplicemente non avranno la possibilità di essere percorsi sotto un acquazzone. Mi piace come le Moto2 e MotoGP siano più difficili da gestire in pista. A costo dell’accessibilità , la guida di questi motori può regalare grandi soddisfazioni. I nuovi arrivati non riceveranno un caloroso benvenuto su MotoGp 20, ma i veterani gradiranno la complessità e la fedeltà nella guida. Le gare sono disponibili nelle classiche forme . È presente la modalità Carriera che continua a riprendere la formula tanto conosciuta. Corri, assumi personale e aggiorni la tua moto nel corso dell’anno. In ogni sessione di pratica puoi scegliere di eseguire test di sviluppo per guadagnare la valuta per i vari aggiornamenti della moto. Puoi assumere agenti e farli scoprire potenziali contratti con le carrozzerie più famose. Il tuo pilota e la tua moto possono essere personalizzati con un editor tramite vinile. Questo dovrebbe portare ad alcune creazioni interessanti e dare al tuo avatar una personalità unica. In alternativa ci sono le modalità Campionato, Grand Prix e Prove a Tempo. Tutte queste dovrebbero teoricamente mostrare l’intelligenza artificiale neurale che Milestone ha tanto propagandato.

L’idea è che l’IA impara, sviluppa tratti e generalmente cerca di agire più come le loro controparti umane. In pratica, questo non accade. Li trovo molto competitivi contro i quali gareggiare, ma amano sbandare nelle zone dove si frena pesantemente e non ho notato comportamenti particolari che si distinguono. La modalità Storica, in pratica, è come se fosse un tuffo nel passato. Questi scenari avvincenti ti riportano anni indietro e ti mettono in sella ad alcuni dei più grandi motori dello sport. Ci sono dozzine di piloti da sbloccare sebbene l’elenco sia cosparso da duplicati. Così com’è, il viaggio nella memoria sembra più focalizzato sui classici più moderni piuttosto che avventurarsi nelle epoche di Agostini o Sheene. Non ci sono scenari di vita reale ma si limitano a una gara breve a difficoltà più elevata. Sembra un duro compromesso ma il contenuto è ne vale la pena. Si guadagnano diamanti in questa modalità che possono essere scambiati per acquistare nuovi piloti e cosi continuare a proseguire in questa viaggio nel tempo.

L’Online è il classico. Si comporta bene e mi sono divertito un po ‘a cercare di trovare persone peggiori di me, ma le modalità sono le solite. La capienza delle lobby può essere configurata e lo stesso vale per le gare, ma non ci sono opzioni per Campionati o modalità che permettano qualcosa di diverso. MotoGP 20 sembra perfettamente funzionante in tutte le sue forme. Le eventuali differenze rispetto al titolo dell’anno scorso sembrano essere nel modello di illuminazione. In generale, le cose sembrano un po ‘più cupe. Il colore ha una gamma più ampia, ma ci sono molti piu elementi presenti su schermo in confronto all’anno. Le moto e i circuiti sono realizzati con precisione con una certa profondità per l’ambiente circostante. Guardare in lontananza e vedere le città e le foreste vicine fa sempre sorridere sempre. Il gioco viene eseguito a una velocità costante di 30 frame al secondo, anche se alcuni incidenti più caotici possono causarne un calo (il gioco è stato testato su Xbox One X).

Nel complesso, la MotoGP 20 è un ottimo racing game. Le moto sono tali e quali a quelle reali e il modello di frenata richiede davvero un po ‘di tempo per abituarsi. C’è un livello di sfida alto ma anche una ricompensa e per questo mi piace. Gli Eventi Storici non sono realizzati in modo da non annoiare dopo poco tempo, ma almeno sono nuovi contenuti che vale la pena provare. Mi piace, ma c’è la fastidiosa sensazione che avremmo potuto avere di più da questo MotoGp 20.

*Versione testata: Xbox One, grazie ad un codice fornito dal publisher

MotoGP 20

7.2

Trama/ambientazione

7.5/10

Gameplay

7.0/10

Grafica

6.5/10

Sonoro

8.0/10

Longevità

7.0/10

Pro

  • Modello di guida difficile da imparare ma soddisfacente
  • Suoni dei motori ricreati perfettamente e unici
  • Modalità Storica interessante e innovativa

Contro

  • Alcune opzioni di controllo mancanti
  • IA Neurale non incisiva
  • Nessun tutorial per i novizi del genere

Share and Enjoy !

0Shares
0 0 0

Potrebbero anche interessarti